Эпическое мультимодальное приключение без автомобилей от Портленда до Сиэтла.

Будильник на моем телефоне завибрировал и издал чирикающие звуки, пока я терла глаза. Было 5 часов утра, и нам нужно было сесть на поезд компании Amtrak на вокзале Юнион в Портленде. Накануне вечером мои корзины и рюкзак были загружены всем нашим снаряжением для четырехдневной поездки. Мне просто нужно было поднять нашу шестилетнюю девочку и на велосипеде доехать до автобусной остановки «Тримет».

Это должна была быть наша первая поездка без машины к моим родителям в Сиэтле и первый визит с момента появления Covid.

Автобус 43, идущий до Портленда, является для нас ближайшим автобусным маршрутом, но, к сожалению, он предлагает только три автобуса утром с почасовым обслуживанием. Только автобус, отправляющийся в 6:17 утра (около часа езды и одной пересадки), доставит нас на вокзал к отъезду в 8:20 утра. Взять 43-й было бы удобно, но и рискованно. Автобусные стойки Trimet вмещают только 2 велосипеда, и нам нужно было 2 велосипеда, чтобы добраться до Портленда. Если бы еще один человек пользовался стойкой для велосипедов, мы бы не смогли сесть на борт. Следующий автобус будет через час, слишком поздно, чтобы успеть на поезд «Амтрак». Не желая рисковать, мы решили проехать две мили до Тихоокеанского шоссе и сесть на автобус № 12, который ходит часто, большую часть дня каждые 15 минут. Это был наш самый безопасный маршрут на случай отмены автобусов (что часто происходило из-за нехватки водителей Trimet) или полных велопарковок.

Возможно, вы знаете из предыдущих статей, что я в основном езжу на грузовом велосипеде e-Bullitt, таща нашего ребенка в переднем ящике и буксируя ее велосипед сзади, когда она не едет самостоятельно. Как бы мне ни хотелось взять наш фургон на север, он слишком длинный и тяжелый, чтобы его можно было поставить на автобусную стойку. Кроме того, его вес превышает 50 фунтов, установленный Amtrak, поэтому я связался с Барб из Splendid Cycles и попросил взять напрокат велосипед для поездки. Я был так рад услышать ответ, что у них действительно есть электронный велосипед весом менее 50 фунтов, на котором я мог бы совершить расширенную тестовую поездку!

Tern Vektron Q9 — складной электронный велосипед со среднеприводным двигателем Bosch. Мои корзины прекрасно крепились на заднюю стойку, и на верхней части стойки оставалось больше места для дополнительной сумки. Я забрал «Крачку» за день до поездки, и она была готова помочь доставить наш багаж на вокзал. (Спасибо команде Splendid Cycles!)

Вернемся к утру нашего отъезда…

В багажном вагоне рабочие сказали нам снять аккумулятор электронного велосипеда с велосипеда и продолжать его носить, чего я пропустил в онлайн-инструкциях.

Подъезжая к автобусной остановке на Пасифик-Хайвей, мы с нетерпением ждали начала этого путешествия. Я не ездил в пассажирском поезде с детства, и это будет первый опыт нашей дочери на тяжелой железной дороге. Мы прибыли на автобусную остановку в 6:30 утра и подготовили велосипеды к автобусу, сняв корзины и поставив велосипеды возле стойки автобусной остановки. Я открыл приложение Trimet Hop Fastpass на своем телефоне, чтобы трижды проверить, зачислены ли деньги на карту. Когда утреннее солнце светило нам в спину, мы смотрели на запад, на шоссе 99 ODOT, просматривая мимо сотен одноместных автомобилей, ищущих автобус № 12. Мы заметили его в нескольких кварталах отсюда и вздохнули с облегчением.

Автобус не отменили! Но подождите, что это было? Я прищурился и остановился. Был ли велосипед впереди автобуса? "О, НЕТ!" - воскликнул я. "Что? Что? ЧТО!" — кричала наша дочь, перекрикивая звуки выхлопа машины и шум шин. Когда водитель автобуса подъехал всего к 500 футам от автобусной остановки прямо перед нашей, я увидел, что стойка для велосипедов в автобусе сложена и велосипед загружен. Потом я заметил, что у человека, который остановил автобус, тоже был велосипед! Сделал ли я неправильный выбор, выбрав 12 вместо 43? Мы махнули водителю рукой и оттащили велосипеды от обочины, когда мимо нас проехал автобус с полной велосипедной стойкой. Я лихорадочно проверил планировщик поездки в приложении Trimet на предмет следующего автобуса. Прошло 15 минут, а шоу не было отменено. Но что, если в следующем автобусе на стойке будет стоять велосипед? Что, если автобус отменят в последнюю минуту?

Мой разум мчался. Должны ли мы начать ездить на велосипедах на вокзал? Мы могли бы успеть вовремя, если бы у нас был бокс-байк, но если бы ребенок катался на своих двух колесах, поездка определенно заняла бы больше часа. Нам просто придется дождаться следующего номера 12 и надеяться на лучшее. Если бы мы опоздали на следующий автобус, мы, вероятно, опоздали бы на наш пассажирский поезд. Я стиснул зубы, пока мы ждали. Я неоднократно проверял время прибытия на своем телефоне. 12 минут. 8 минут. 2 минуты. Должный. Уровень моего стресса повысился из-за запаха выхлопных газов, когда мое туннельное зрение сосредоточилось на шоссе. Вот оно! Следующий автобус! Снова прищурившись, я увидел, что стойка для велосипедов в автобусе сложена и пуста! "УРА!" — крикнул я, когда мы подогнали велосипеды ближе к обочине. Какое огромное облегчение! УРА!